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中國工程院院士、世界電動車協會創始主席 陳清泉出任泰克魯斯·騰風 “特聘首席專家” 兼“新能源汽車研究院院長”

  6月9日,中國工程院院士、世界電動車協會創始主席陳清泉出任泰克魯斯·騰風“特聘首席專家”兼“新能源汽車研究院院長”,正式成為騰風事業一名重要的參與者、助推者和領銜者。




  陳清泉院士是世界著名科學家,以其杰出的學術成就和社會貢獻贏得了世界級的盛譽,被譽為世界電動車三大權威之一、“亞洲電動車之父”、“亞洲最佳科技創新科學家”、“亞洲最佳科技先驅”,是中國工程院院士、香港工程科學院院士暨特別顧問、英國皇家工程院院士、匈牙利工程院榮譽院士、烏克蘭工程科學院院士、劍橋大學丘吉爾學院院士、美國電機電子工程師學會院士,電機電力驅動、電動汽車和能源系統專家。 先后擔任香港大學教授、電機電子工程系主任,香港工程科學院副院長,以及出任本田、三星、福特等十幾家國內外著名企業科技戰略顧問,美國麻省理工學院、英國劍橋大學、德國可持續發展研究院等十幾所國際國內著名大學的客座教授、講座教授。榮獲世界工程師組織聯盟杰出工程師勛章、英國皇家工程院菲利普親王勛章、中國工程院光華工程獎、英國電機工程師學會國際演講勛章、香港工程師學會最高榮譽金勛章等。陳清泉院士發明了多種電動汽車專用的特種電機及其控制裝置,研制出多輛不同類型的電動汽車。其研究和創新成果多次在國際上獲獎,并在中國、日本、美國、德國等國得到廣泛應用。其研究領域包括但不限于:電動汽車核心技術和總體技術,基于汽車技術、電機技術、電力驅動技術、電力電子技術和現代控制理論的現代電動汽車學理論和實踐等等。
  在受聘儀式上,陳清泉院士專門為騰風集團全體員工做了題為《創新驅動,全球新能源汽車發展展望》專題報告。陳院士高屋建瓴地指出:理念是創新之魂,創意是創新之源,人才是創新之本,跨界融合是占領創新制高點的要點。
  陳院士充分肯定、高度贊譽了泰克魯斯·騰風微型燃氣輪機增程式電動汽車的優勢,并形象的比喻為“汽車動力系統的新基因”,明確指出: 1,電動車要替代內燃機車就必須搞增程;2,現在的hybrid都不太行;3,泰克魯斯·騰風找到了最好的技術路線和解決方案。主要體現為三點:
  第一,技術領先。TREV是世界范圍內首次成功實現航空渦輪軸發動機與電動汽車結合,也是軍民融合的典范,泰克魯斯·騰風技術具有全球首創性、獨創性和先進性,公司的全球化視野、整合全球產業鏈資源模式,也是國內嘗試打造頂級汽車品牌的成功跨越者。
  第二,中國自主產權。泰克魯斯·騰風具有“技術原創性、獨創性、排他性,這正是傳統汽車行業所缺乏的,在目前行業忽悠盛行的背景下,實屬難能可貴。
  第三,綜合實力強。融合了航空、能源、超跑高端技術為一體,匯聚了德國、英國、意大利等國際頂尖技術和人才,產品研發、設計、生產均較為成熟,成本也相對較低。
  泰克魯斯·騰風研發生產的“航空動力增程式電動汽車”,是一款微型燃氣輪機與純電動汽車的結合,是區別于傳統活塞發動機、純電動汽車的新型動力系統,燃氣輪機與發電機組成增程器,可以隨時隨地為電池&超級電容充電,而車輪始終僅由電機獨立驅動。該款汽車既解決了傳統汽車熱效率低、污染重等問題,又解決了純電動汽車所面臨的充電難、里程焦慮等根本性問題,是一種真正意義上有著顯著“節能”、“環保”、“高效”、“有競爭力”等優勢的新能源汽車解決方案。
  陳院士高度評價道:這一汽車動力系統新基因的出現,高功率密度的新型動力系統將以非常可期的速度取代傳統動力,具有革命性的科技創新意義,騰風集團的新型汽車動力系統將引領汽車行業的顛覆性創新,并且已經為中國汽車打造了一個世界認可的高端品牌。




  同時,陳院士還提出,中國有可能成為電動汽車王國,但是能源安全和環保是目前最大的問題,中國要從汽車大國變成汽車強國,需要核心技術和領軍人才。政策扶持是過去中國新能源汽車成功的首要因素,但是補貼政策應當起到刺激技術創新的作用。
  對于新能源汽車未來的發展,陳院士強調,新能源汽車的長期發展在于技術、市場和政策的協調,智能化、網絡化、電動化是未來發展趨勢,未來汽車將會成為裝滿了互聯網傳感器節點的移動終端,制造業和信息產業、電子產業、新能源產業將實現深度融合,以電動汽車為儲能終端的能源互聯網、車聯網、信息互聯網相互交融。
  陳院士還勉勵與會員工:人要有目標,要用精神來激發自己的潛力,要有勇氣和有方法去戰勝困難。中國需要培養一流的科學家,要讓大家有使命感,要把大家的創新火種點燃。年輕的科研工作者要勇于自主創新,做科研時一定要有6個“I”,即:激情(Inspiration)、想像力(Imagination)、創新(Innovation)、集成(Integration)、實現(Implementation)、投資(Investment)。
  泰克魯斯·騰風的技術及產品優勢,已經成為全球汽車業界的新氣象、新方向,也將成為行業革舊迎新的新標志、新機遇。陳院士直接參與到泰克魯斯·騰風的創新事業中,將為“航空動力增程”技術在汽車主流動力系統上踐行顛覆式創新,增加新的合力和信心,同時也將給全球電動汽車的發展帶來深遠的影響。

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